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南瑞集團完成移動配電車母排耐壓試驗
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發表時間：2025-10-17 10:50:12
南瑞集團完成移動配電車母排耐壓試驗，提升應急供電裝備安全性
近日，國家電網南瑞集團有限公司成功對一臺10KV移動配電車的核心部件進行了嚴格的母排耐壓試驗。此次關鍵的移動配電車母排耐壓試驗由武漢木森運維部專業執行，旨在驗證母排的絕緣強度與耐壓能力，確保這款重要應急供電裝備在電力搶修、臨時供電等任務中的安全可靠性。
移動配電車是保障突發情況下電力持續供應的重要裝備，而母排作為其內部電能分配的關鍵導體，其絕緣性能直接關系到整個配電系統的穩定。為確保試驗有效，木森運維團隊制定了周密的試驗方案。試驗針對車內的兩條母線系統（110kV系統10kV母線和35kV系統10kV母線）展開。操作人員首先謹慎地斷開了母排與所有相連設備（如斷路器、接地刀閘等）的電氣連接，在反復確認安全無誤后，進行了初步的絕緣電阻測量。
核心的耐壓試驗階段，團隊使用專用設備對母排施加高達34kV的工頻交流試驗電壓，并持續1分鐘。整個加壓過程中，母排絕緣性能穩定，未出現閃絡或異常放電現象，順利通過考核。此外，試驗還包含了絕緣電阻測試等一系列檢測，對母排的電氣性能進行了多維度評估。
試驗的成功得益于專業設備的精準應用。現場使用的核心母排耐壓試驗設備包括：
• YDJZ-5kVA/50kV工頻耐壓試驗裝置：作為核心設備，負責產生并穩定輸出34kV的工頻高壓，是完成耐壓試驗的關鍵。
• MS-3126A絕緣電阻測試儀與KD2671A絕緣電阻測試儀：用于在耐壓試驗前后精確測量母排的絕緣電阻值，評估其基本絕緣狀態。
試驗結果表明，南瑞集團該移動配電車的母排各項性能指標均優異，完全滿足并優于相關國家標準。此次試驗的成功，不僅為移動配電車的安全運行提供了堅實的數據支撐，也體現了南瑞集團在電力裝備質量管控上的高標準與嚴要求，進一步鞏固了其在應急供電領域的技術領先地位。
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